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澳门大桥-澳门政府将澳氹第四条跨海大桥命名为 (< 澳门大桥>澳门攻略,火爆来袭!)

2024-03-26 16:14:35来源:2021最新十大热门人气排行榜-科奇网作者:小怡 阅读量:

澳门特区政府决定将澳氹第四条跨海大桥命名为

澳门特区政府公共建设局在3月26日宣布,根据澳氹第四条跨海大桥征名活动评选委员会的建议,确定了5个候选名称,最终决定将该跨海大桥正式命名为澳门大桥。这座桥连接了澳门新城填海A区、填海E区和港珠澳大桥人工岛口岸区,是构建澳门城市交通体系关键的组成部分。3月12日,澳氹第四条跨海大桥成功实现全桥合龙,标志着主体结构工程的完成,随后将进入桥梁附属结构工程的阶段。(总台记者刘冰清) Dfq吉尼斯世界纪录百科,历史百科,动物百科,植物百科,世界之最记录,最新热点新闻-科奇新闻网


嘉乐庇总督大桥详细资料大全

嘉乐庇总督大桥1970年6月开始动工,1974年10月正式通车。大桥全长2,569.8米,宽9.2米,双线行车。大桥中段突起成三角弧形,最高处距离海平面35米。落成时,曾是世界最长的跨海钢筋混凝土连续梁桥,令澳门半岛和氹仔有陆路通道连线。嘉乐庇总督大桥以当时在位的第121任澳门总督嘉乐庇命名,但一般被称为旧大桥、澳氹大桥或旧澳氹大桥。旧澳氹大桥乃双线往返车道,祗供轻型车辆通过。初期向过桥车辆收取桥费,但后来取消。位于澳门地区的北部,是澳门的政治、经济、文化中心。 Dfq吉尼斯世界纪录百科,历史百科,动物百科,植物百科,世界之最记录,最新热点新闻-科奇新闻网

基本介绍

简介,现况,

简介

开发最早,分布著澳门的市区,澳门的绝大部分人口和工商业均集中于此。面积1912年为3.49平方公里,1980年为5.42平方公里,1997年为7.84平方公里。 澳门半岛北面只有宽约240米的陆地线与广东省珠海市的拱北相连。南面有两座大桥跨海与凼仔连线,长2570米(嘉乐庇总督大桥,又名澳凼桥),1974年通车;另一长3900米(中葡友谊大桥),1994年初通车。 西侧的狭窄河道(濠江水道)是内港,沿岸有38个码头,主要是货运、内河客运和渔业码头。 东侧面向珠江口的是外港,有一大型的港澳客运码头。半岛又分为5个区,各区均以区的天主教堂命名:花地玛堂区、圣安多尼堂区(花王堂区)、望德堂区、大堂区和圣老楞佐堂区(风顺堂区)。这些区只是地域上的划分,并没有区的行政管理机构。又称澳氹大桥

现况

随着澳门的发展和车道限制,旧大桥的交通压力非常大。因此分别在1994年和2004年落成的友谊大桥和西湾大桥能够起到减轻负荷的作用,同时由2005年4月8日起旧大桥暂时封闭半年,以进行维修工程并进行临时交通管制;其后只恢复公共运输工具与特种车辆使用。 澳门土地工务运输局于2007年4月2日宣布把管制再延长半年至同年10月5日,并于同年4月5日起恢复行人步行使用,惟步行方向需与相邻行车方向相反。 现时途经旧大桥的巴士路线有11,21A、22、25、25X、26A、28A、33、50、50X、MT1、MT2、N2和N3,分别由澳门新福利公共汽车有限公司、澳门公共汽车有限公司以及维澳莲运公共运输股份有限公司提供服务。 大桥现时受《嘉乐庇大桥、友谊大桥及引桥规章》所管制。

澳门大桥

澳门有三座跨海大桥,澳凼大桥是澳门半岛与凼仔岛间第一座跨海大桥,是葡萄牙桥梁专家贾多素设计。 于1970年6月动工,1974年10月5日正式通车。 大桥全长2569.8米 ,引桥长2090米,桥面宽9.2米,对开各两车道,两侧还留有0.8米的人行道。 大桥由6个桥墩支撑,最大跨度为73米,高度35米,桥面可行 驶大型载重汽车,桥下任何时候大型客轮都可畅通无阻。 大桥原以澳督的名字命名为“嘉乐庇大桥”,后因市民通称澳凼大桥,便取而代之。 大桥造型独特,富有节奏感,成为澳门八景之一。 20年后,澳门有了第二座跨海大桥——友谊大桥,原称新澳凼大桥,为连接澳门半岛和凼仔岛的跨海公路大桥,1990年4月开工,1993年12月竣工。 大桥主桥长4414米,匝道桥长1108米,主桥面宽19米,双向4车道。 Dfq吉尼斯世界纪录百科,历史百科,动物百科,植物百科,世界之最记录,最新热点新闻-科奇新闻网

澳凼大桥详细资料大全

澳门镜海长虹——澳凼大桥(即嘉乐庇总督大桥),落成于1974年10月,历时四年,于1974年竣工且正式通车,总投资1400多万澳门币,全长约2.5公里,桥面有双股的快车道及两旁的人行道,是连线澳门半岛和凼仔岛的跨海大桥。 Dfq吉尼斯世界纪录百科,历史百科,动物百科,植物百科,世界之最记录,最新热点新闻-科奇新闻网

基本介绍

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简介

嘉乐庇总督大桥(Ponte Governador Nobre de Carvalho ),连线澳门半岛与凼仔岛之间的第一条大桥。是葡萄牙桥梁专家贾多素设计。大桥原为澳督的名字命名为 嘉乐庇大桥 ,后因市民通称澳氹大桥,便取而代之。 澳凼大桥澳门镜海长虹,大桥全长2569.8米,引桥长2090米,桥面宽9.2米, 对开各两车道,两侧还留有0.8米的人行道,横跨澳凼海面,弧度很大,有如长虹卧波,设计独特,予人既雄伟又玲珑的印象,给古老的澳门平添现代气息。大桥由葡萄牙桥梁专家贾多素设计、建筑,线条简洁大方,色调明快,与两岸建筑风格十分和谐。入夜后,桥灯吐亮,如珠连串,又给濠江夜空增添璨璀光彩。在不同季候,无论日夜,大桥都被烘托出秀丽的身影,成为澳门的风景线,也成为澳门发展的标志。 1994年4月,第二道澳凼大桥(友谊大桥)建成启用,全长4414米,减轻旧大桥交通负荷,也对繁荣澳门起着重要作用。 第三座澳凼大桥连线澳门半岛和凼仔岛,造价5.6亿元人民币,是澳门特区 *** 成立以来最大的基建项目。大桥采用“竖琴斜拉式”设计,全长1720米。桥面分上下双层,上层为公路,下层预留供未来的轻轨使用。

建筑特点

大桥最大的特色是桥塔采用英文字母“m”状的双拱门设计。“m”是澳门英文名“Macau”的首个字母,代表澳门的国际化称谓;拱门竖看横看分别代表罗马数字和阿拉伯数字的“三”,喻为第三座澳凼大桥。 澳凼大桥该工程属国际性招标,有来自日本、美国及香港、澳门地区和内地的11家公司投标,以大桥局集团为主组成的联合体凭借雄厚的实力一举夺标。 经过大桥局集团四公司员工20个月的紧张施工,大桥除主桥合龙外,南、北引桥上部构造大部分均已完工,预计大桥在2005年12月份澳门回归五周年建成通车。 与两岸建筑风格和谐一体,显得蔚为壮观。澳氹大桥犹如一道飞跨镜海上空的长虹,“镜海长虹”也因此成为澳门八大景之一。

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