昆仑山冻土隧道之谜-探秘世界顶级壮丽工程 (昆仑山冻土隧道在哪里)

2024-03-15 09:53:16来源：2021最新十大热门人气排行榜-科奇网作者：佚名 阅读量：

隧道是修建在地下或水下或者在山体中，铺设铁路或修筑公路供机动车辆通行的建筑物。随着经济的发展，社会的进步，技术的突破，隧道长度不断取得突破。那你们知道世界上最长的高原冻土隧道是哪一条？下面世界之最网小编为你们介绍世界上最长的高原冻土隧道是昆仑山隧道，一起来了解一下吧！

世界上最长的高原冻土隧道昆仑山隧道是世界高原多年冻土区第一长隧，位于青藏铁路青海境内，全长1686米，海拔高度4648米。由于昆仑山隧道独特的地理位置、严酷的自然环境、复杂的地质条件使其结构、施工工艺和施工方法不同于一般地区隧道。

一、昆仑山隧道技术特点

昆仑山隧道是国内头号工程，在设计这个隧道的时候，使用了很多的新技术，也使用了狠心的材料以及最新的工艺，保证隧道的安全以及质量在建造时使用了湿喷的混凝土。事实证明，这种混凝土在高原施工中具有一定的可行性。隧道内的排水设施使用了PVP保温层，防水板，保温板，TN-1粘接剂一系列新材料，全程做到了无钉铺设，使用了粘贴工艺。大大的提高了保温，防热，防水等作用，在接缝处使用的是热合焊机进行焊接，施工质量达到了最高级。隧道的整体设计使用了犯错施工以及简易栈桥，同时使用了最先进的液压装置，整体长度能够达到27米，宽度能够达到3.2米，整体重量能够达到24吨。使用了重载的运输机以及凿岩车进行施工，每一次施工的长度能够达到10米。

二、昆仑山隧道投入使用了吗

昆仑山隧道现在已经投入使用，并且一直处于安全状态下，因为经过这里的火车，汽车没有出现任何的事故。这个隧道的设计非常合理，在高原环境下进行施工，很多技术人员都出现缺氧的情况，但是为了打造这一重点工程，所有施工人员克服了重重困难。从2001年的9月份开始建设，直到2002年的9月份，这条隧道顺利贯通，保证了公路以及铁路的运输，给高原百姓带来了很多的便利，老百姓不会局限性的生活在高原，也可以坐着火车和汽车出门旅游。

海拔最高的冻土隧道

位于青藏高原的风火山隧道是中国海拔最高的冻土隧道，也是世界上海拔最高的冻土隧道。

风火山隧道位于昆仑山和唐古拉山之间，全长1338米，进口轨面海拔为4905米。风火山隧道于2001年10月18日动工，于2003年7月29日完成主体工程，于2006年7月1日投入使用。

风火山隧道位于青海省玉树藏族自治州治多县中部风火山，属于青海可可西里国家级自然保护区境内。风火山隧道内铺设有一条单线轨道，隧道最大埋深100米、最小埋深8米，进口35米、出口23米 。是目前世界上海拔最高、横跨冻土区最长的高原永久冻土隧道，有“世界第一高隧”之称。

风火山隧道气候环境：

风火山气候酷寒，生境潮湿，山麓周围全是终年不化的永冻层。其主峰托托敦塞为冰斗冰川。由于冰川作用，使这里的许多石头形成奇形怪状的石碑林和石海。风火山地质构造独特，人迹罕至，是研究地壳运动和冰川冻土的良好原生地带。

隧道所处风火山垭口高寒缺氧、气温低、昼夜温差大。海拔4905米，年均气温零下7℃，寒季最低气温达零下41℃，空气中氧气含量只有内地的50%左右，被喻为“生命禁区”。隧道洞身全部位于冻土、冻岩中，地质岩层复杂，集冰冻土、富冰冻土、裂隙冰、泥砂岩等恶劣地质于一体，土质严密而混杂。

以上内容参考网络百科-风火山隧道

昆仑山隧道为什么有武警

为了保护昆仑山隧道的安全。 昆仑山隧道是世界高原多年冻土区第一长隧，位于青藏铁路青海境内，昆仑山隧道有武警是为了保护昆仑山隧道的安全，全长1686米，海拔高度4648米。 由于昆仑山隧道独特的地理位置、严酷的自然环境、复杂的地质条件使其结构、施工工艺和施工方法不同于一般地区隧道。

交通运输中国的世界之最

1世界最长冻土隧道.世界最长冻土隧道是中国昆仑山隧道,全长1 686米,海拔高达4 600多米,地处多年冻土区,地质结构复杂,自然条件严酷。 隧道穿越多条断裂带,进口处有厚层地下冰,出口处为乱石堆积体,中间有裂隙水、地下水和融冻泥流。 2、世界最长双洞高速公路隧道2007年6月19日,我国自行设计施工的世界最长双洞高速公路隧道——秦岭终南山公路隧道正式通车。 终南山公路隧道为上下行双洞单向四车道,单洞全长18.02千米,是亚洲第一、世界第二的超长隧道,建设规模为世界第一,总投资31.93亿元。 3、世界最长湿陷性黄土隧道2008年9月15日,郑州至西安铁路客运专线函谷关隧道胜利贯通,这是世界最长的湿陷性黄土隧道,它的贯通标志着我国在长、大、高风险隧道施工领域取得又一重大突破,达到了国际先进水平。

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